新能源硬派越野，方程豹豹5和坦克400 Hi4-T谁更强

近几年，随着自主品牌的崛起，国内越野市场真的非常火爆，各大车企都推出了一些非常能打的车型，其中方程豹豹5和坦克400 Hi4-T的热度非常之高，都在市场上收获了诸多好评。那么，这两款国产硬派越野SUV到底哪款才是更值得选择呢？

方程豹豹5整体设计较为方正，前脸采用大尺寸的中网，两侧大尺寸电流矩阵大灯与格栅融为一体；侧面造型看上去更加修长，使得车身看上去极具力量感；车尾两端部分为竖置尾灯造型，并加入了外挂式备胎，整车看上去十分硬朗霸气。

坦克400 Hi4-T采用了机甲风格造型的车型，前脸大尺寸格栅内加入了粗壮的横幅镀铬饰条修饰，再加上两侧呈倒梯形设计的LED大灯，呈现出满满的机甲风；侧面风刃切割式凌厉腰线，展现出强悍的气息；尾部尾灯采用竖置设计，标配的侧开式加备胎，看起来棱角分明霸气十足。

两车在尺寸方面的差异比较明显，方程豹豹5的车身尺寸分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm；而坦克400 Hi4-T的车身尺寸为4985/1960/1905mm，轴距为2850mm，通过数据对比发现坦克400 Hi4-T的车长以及轴距更占据优势，因此车内的空间更有优势。

内饰方面，方程豹豹5采用大量的皮质包裹，中控台两边配备12.3英寸显示屏，中间一块15.6英寸的2.5K中控屏，营造出强烈的科技氛围，非常符合当下的潮流趋势。同时该车也拥有大量实体按键，以及各种模式切换键的水晶造型，让操作上更加便捷。

再看坦克400 Hi4-T的内饰设计比较简约，采用对称“T”字形设计，搭载了12.3英寸液晶仪表+16.2中控液晶屏+HUD抬头显示，增强了车内的科技感。相比之下，方程豹豹5的内饰显得更科技和前卫。

动力方面，方程豹豹5采用比亚迪全新的DMO插混系统，搭载1.5T混动专用发动机，匹配E-CVT混动专用变速器，发动机最大功率为143kW，最大扭矩273N·m，系统综合功率达到了505kW，综合扭矩760N·m，零百加速为4.8s，CLTC纯电续航里程为125km，亏电油耗7.8L。

坦克400 Hi4-T搭载的是2.0T发动机+单电机组成的插混系统，匹配9挡手自一体变速箱，发动机最大功率185kW，最大扭矩380N·m，系统综合功率达到了300kW，综合扭矩750N·m，零百加速为6.8s，WLTC纯电续航里程105km，亏电油耗9.52L。

通过以上对比发现，方程豹豹5的加速表现以及油耗表现要出众很多，并且它的底盘前后都采用双叉臂式独立悬架，因此在驾乘舒适度方面表现也要更加优秀一些。值得一提方程豹豹5全系自带涉水感应系统，标配中央差速锁和后桥差速锁，中高配车型上还提供了前桥差速锁，还支持拖挂模式。反观坦克400 Hi4-T，它的前桥差速锁则需要选装，涉水能力也比较一般，还不支持拖挂，所以如果更看重越野可靠性，方程豹豹5则更占据优势。

不难看出，两款车型都是好车，综合实力都很出众，方程豹豹5是以电机驱动为主，性能出众、经济性应该会更好，还能兼顾城市通勤路况；而坦克400 Hi4-T则是更加追求纯粹的越野体验。